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    Incremento del factor de seguridad en talud de suelo en litificaci贸n con solicitaciones s铆smicas, recinto r-41, mediante ep贸xico. sitio arqueol贸gico de Raqaraqayniyoq, San Jer贸nimo-Cusco, 2022

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    El Sitio Arqueol贸gico de Raqaraqayniyoq es considerado patrimonio cultural de la naci贸n, El sitio arqueol贸gico se encuentra en un regular y mal estado de su conservaci贸n. Uno de sus motivos de deterioro de la zona arqueol贸gica es el excesivo crecimiento de vegetaci贸n arbustiva sobre todo en el n煤cleo de los muros que al expandirse las ra铆ces y penetrar en 茅stos, desplazan los muros iniciando el ciclo destructivo que posteriormente termina en el colapso de las estructuras. En esta investigaci贸n se plantea incrementar el factor de seguridad del talud del recinto R-41 del Sitio Arqueol贸gico de Raqaraqayniyoq, mediante el uso de ep贸xico de baja viscosidad para inyecci贸n, adem谩s se presentan los resultados de los ensayos de RMR, escler贸metro y compresi贸n simple y tambi茅n se presenta el procesamiento de los datos obtenidos, usando el programa ROC DATA para obtener la cohesi贸n y el 谩ngulo de fricci贸n, tambi茅n se us贸 el programa Slide V 6.0 para obtener el factor de seguridad del talud de estudio, teniendo los resultados que con el incremento del ep贸xico el factor de seguridad llego a m谩s de 1.5, llegando a la conclusi贸n que nuestro talud es estable y seguro, por lo que se logr贸 lo deseado con el factor de seguridad.The Raqaraqayniyoq Archaeological Site is considered the nation's cultural heritage. The archaeological site is in a regular and poor state of conservation. One of the reasons for the deterioration of the archaeological zone is the excessive growth of bushy vegetation, especially in the core of the walls, which, when the roots expand and penetrate them, displace the walls, initiating the destructive cycle that later ends in the collapse of the walls. structures. In this investigation, it is proposed to increase the safety factor of the slope of the R- 41 enclosure of the Raqaraqayniyoq Archaeological Site, through the use of low-viscosity epoxy for injection, in addition, the results of the RMR, sclerometer and simple compression tests are presented. The processing of the data obtained is also presented, using the ROC DATA program to obtain the cohesion and the friction angle, the Slide V 6.0 program was also used to obtain the safety factor of the study slope, having the results that with the Increasing the epoxy, the safety factor reached more than 1.5, reaching the conclusion that our slope is stable and safe, so the desired safety factor was achieved
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